ブラウンがホンダに！？

フェラーリに戻ると思っていたのだが・・・。
これ、本当？

F1通信:ロス・ブラウン、ホンダのチーム代表に
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51134718.html

FMotorsports F1: ロス・ブラウン氏、ホンダ・チームへ!!
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/11/post_f797.html

F1キンダーガーテン: ロス・ブラウン、ホンダと契約!!
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/11/news/12_1101.html

各方面が伝えているという事は、憶測ではなく何らかの発表があったのかな。

トッドとブラウンの権力争いはトッドの勝ちってこと？

2007-11-13追記
FMotorsports F1: ホンダ ロス・ブラウン加入リリース
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/11/post_0cd4.html

FMotorsports F1: フェラーリ・チーム、新人事体制を発表
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/11/post_de41.html

コメント 4

ロス・ブラウンの加入でHONDAはいい方向に動くでしょうが、肝心の肉フライが残ったままです。
彼がいる限りHONDA(チームではなく日本人スタッフかな?!)、スーアグには明るい未来がないような気がします。
>ホンダとロス･ブロウンでささやかれる噂
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/11/column/12_2117.html
にも中本シニアディレクターやスーアグ、琢磨について書かれています。
あくまでも噂ですが、悪の根源肉フライは早期に切り捨てないと駄目でしょうね。
昔カビキラーかなんかの宣伝でありましたが
『元から絶たなきゃダメ!!』
の通り肉フライを絶たないと飛躍が難しいと思いますね。
by マ・クデ大佐 (2007-11-13 09:41) 

> マ・クデ大佐さん
コメントありがとうございます。

フライは謎ですよね。ずっと前から謎です。なにか良いところがあるのでしょうかね^^
チーム代表が2人いる事も気になりますし。

それにブラウンって(わたしの認識では)デザイナーと言うよりはマネージャー。技術に明るい管理職って感じでしょうか。
管理職が現場を知らないとろくな事にならない場合が多いので、悪い事ではないのですが、ニューウェークラスのデザイナが欲しいところ。
まぁ、デザイナは大量にリクルート済みで、そのまとめ役って事なんでしょうかね。それならそれで良いのでしょうが。

SAF1は、大丈夫。栃木研究所がサポートしてくれるでしょう。根拠はありませんが、邪推します^^

いわゆるワークスは、ブラウン＋フライで英国色が強くなり、栃木の話など聞かなくなる。もう、今まで以上に聞かない。青山の話は多少聞く。
栃木研究所の技術は、SAF1に供給される。事実上の栃木ワークスになる。ただし、現金は出せないのでスポンサーは集めてね＞亜久里さん。

こんなのでどうでしょう？
by HONDA-S (2007-11-13 12:42) 

賛成です!!

こうなったらやはり本家には『スーパー・フライ・イギリス』なってもらって、ホンダスタッフはすべてスーアグに転向して『スーパーアグリホンダF1』でワークスに転向してもらいましょう。
スポンサーは…ソフトバンク来てくんないかなぁ。。。

頑張って亜久里さん!!
by マ・クデ大佐 (2007-11-13 15:20) 

> マ・クデ大佐さん
わたしのトンデモ理論に反応していただき、ありがとうございます。
2008年はSA08(?)大成功で、バトンがスーアグ行きたいって、駄々をこねるくらいになってほしいなぁ(遠い目
by HONDA-S (2007-11-14 17:47)