レジェンドが伝説に(苦笑

自分の経済力では、逆立ちしても(古い？)買えるお値段ではありません。
だいたい車体が大きすぎるし、もし買えるとしてもこのセグメントの車は欲しくありません。
だから、自分には関係ないんです。でも、やはり、ちょっと残念です。


2012/06/16 12:03 ホンダ、高級２車種の生産中止　小型車に注力 - 47NEWS（よんななニュース）

> 最高級セダン「レジェンド」は今月末、これに次ぐ高級セダンの「インスパイア」は来月中に生産を打ち切る。

本当に伝説になっちゃうようです。


2012年06月17日 10:00 ホンダ、苦肉の車種絞込み（ヒロ） - BLOGOS（ブロゴス）

> 2011年一年間でレジェンドは360台、インスパイアも1000台弱しか売れておらず

とは言え、売れないものはしかたがないですね。


2012年06月19日 11時50分 ホンダ、高級セダンを生産中止し、売れ筋車種に注力へ | スラッシュドット・ジャパン

> ホンダのセダンは、「アコード」一車種のみとなる

インスパイアの姉妹車にセイバーってのがあった気がするのですが・・・
販売チャンネルの整理でなくなったのかな？

> 輸入車に人気が集まるのはイメージ先行の面もあるような気もするので、少々残念である

自動車が売れない、セダンが売れない、と言ってもドイツの高級セダンは、それなりに売れていそう。はやり、ブランドイメージなんですかね。
所謂外車と国産車、良い部分はどちらにもありそうなものですが、
高級セダンの購買層は、外車を選んだという事なんでしょうか。
国産を買う中小企業の社長はクラウンが大好き(微笑)なようですし。

> 誤解されていますが、あくまでも、国内での生産を止めるというだけで、北米などの現地工場では引き続き生産が行われます。

そうなんですか。日本国内では売らないの？ 輸入して売るの？
最初に書いた通り、関係ないんですけどね。

コメント 3

これも日本の「制度疲労」の弊害かも（笑）　結局、車は色々と高くつくので…
私の友人が「日本車はヨーロッパの石畳が似合うけど、田圃のあぜ道には似合わない」と言ってましたが、ヨーロッパの車が田圃のあぜ道に似合う訳ではなさそうですし…
by Umi-Bozu (2012-06-23 08:35) 

また日本で買えないホンダの車が増えるんですよ
アコードクーペとかシビッククーペとかインサイトのＭＴとかの仲間入りです～
by 艶☆2号 (2012-06-26 11:54) 

> Umi-Bozuさん、艶☆2号さん

いつもありがとうございます。
田圃のあぜ道に似合う車・・・軽トラかな？(^^;

昔々、あるところに「消費は美徳」なんてプロパガンダ(？)がありましたが、今の世の中には通用しないという事なんでしょう。

ところで、メルセデスやBMWを買う人は、高級セダンが欲しいわけではなく、メルセデスやBMWが欲しいのでしょうね。クラウンもたぶんそう。「いつかはクラウン」ってやつ、そのままなんでしょう。

by HONDA-S (2012-06-26 12:30)