2008年のシンガポールGPの感想を振り返る

ピケが、ルノー側、おそらくフラビオの指示で故意にクラッシュしたんじゃないか？って疑われている2008年のシンガポールGP。

ルノーは沈黙か・・・

2009-09-05 ルノー「ヒアリングが終了するまでコメントは発表しない」 - F1ニュース ・ モータースポーツ総合サイト AUTOSPORT web（オートスポーツweb）

というか、わざわざ何も言わない、って言っているんだよね。

落書きするな！って落書きみたいなもの？

下手に言わない方がいいって判断かもしれないけど、ちょっと違和感がある。

普通なら「そのような事実は全くない。法的手段を取る準備がある」くらいの事は言いそうだからだ。

だって言い掛かりだとすれば、名誉を傷つけるなんてもんじゃ済まないよね。

一方、ホース付きで再スタートした人は・・・

そして、マッサは、1年前にそれを指摘していたとか・・・。

2009-09-04 F1 : マッサ、ルノーのクラッシュが故意だと指摘していた？ - RENAULT - F1-Live.com

> 違和感を抱いたドライバーはマッサだけではなかったようだ。

最初に、この疑惑に関する記事を見た時は「いくらなんでも、そりゃーないでしょ」と思ったが、だんだん事実のような気がしてきた。

これが報道のマジック？

1年前の自分は・・・・

さて、1年前の自分はあのクラッシュにどんな感想を持っていただろう？

2008-09-29 (去年の)F1シンガポールGP感想

クラッシュに関する感想は・・・ないみたい^^;

アロンソを誉めている一方で、ピケのクラッシュには、ほとんど触れていない。

> 一方、F1を面白くするには、突然の雨、または突然のSCが欠かせない事が良くわかった。
> ちなみに「マッサが給油する」、「ピケを急がせる」は既に行われているイベントだ。

それどころか、SC導入を大歓迎している^^;

フェラーリ、マクラーレンだけが速い事にうんざりしていたからなぁ・・・。

ピケのクラッシュに関しては「急がされたからスピン、クラッシュした」と解釈しているみたい。

それが常識的な解釈だと思うが・・・。

ピケがアロンソにだけ都合がいいタイミングでクラッシュした→SC出た、という事を不自然とは思わなかったようだ。

2009-09-05 クラッシュゲート by マイク・ローレンス : F1通信

> ピケのような腕前を持ったドライバーなら、自分を危険にさらすことなくクラッシュするのは簡単だろう。
> 映画のスタント・ドライバーはいつもそれをやっている。

いくらピケでもクラッシュする練習はしてないだろう。

> 「フェルナンドのピットストップはスムーズだった」のようなありふれた発言かもしれない。

これはそうだね。