マネジメント・バイアウト [F1]
マネジメント・バイアウト - Wikipedia
F1通信さんのこの記事は、ざっと見ていたのだが、意味がよくわからなかったので放置していた。
F1通信:ホンダF1チームのマネジメント・バイアウトが合理的である理由
> チーム閉鎖はホンダのイメージにとって大きな打撃になる。
たしかにそうかもしれないが、既に相当の打撃を受けているだろう。それに・・・
> ニック・フライとロス・ブラウンが率いるマネジメント・バイアウトに同じ金額を使うほうが賢明である。
ブラウンはともかく、フライにチームをプレゼントしてやるとしたら、愚かとしか言いようがない。
> ホンダは将来チームを買い戻す可能性を手にすることができる。
仮りに買い戻したとして、そのチームはホンダなのか?
チームの株主だから、ホンダF1です? すべて金で解決?
とってもイメージ悪いです。
自動車メーカーが技術開発の為にF1に参戦する理由など、とっくに無くなっているのではないかな。
KERS(ハイブリッド)なんて中途半端だし。
ソーラーパネルとモーターで走るようにでもなれば、意味はあるかもしれないけど。
せいぜい、イメージ戦略、広告なんだろうな。
大金使ってイメージ戦略・・・ニックフライ・・・イメージダウン?
困った事だね。
ちょっと皮肉が多すぎるけど、ホンダファンなんです。
F1通信さんのこの記事は、ざっと見ていたのだが、意味がよくわからなかったので放置していた。
F1通信:ホンダF1チームのマネジメント・バイアウトが合理的である理由
> チーム閉鎖はホンダのイメージにとって大きな打撃になる。
たしかにそうかもしれないが、既に相当の打撃を受けているだろう。それに・・・
> ニック・フライとロス・ブラウンが率いるマネジメント・バイアウトに同じ金額を使うほうが賢明である。
ブラウンはともかく、フライにチームをプレゼントしてやるとしたら、愚かとしか言いようがない。
> ホンダは将来チームを買い戻す可能性を手にすることができる。
仮りに買い戻したとして、そのチームはホンダなのか?
チームの株主だから、ホンダF1です? すべて金で解決?
とってもイメージ悪いです。
自動車メーカーが技術開発の為にF1に参戦する理由など、とっくに無くなっているのではないかな。
KERS(ハイブリッド)なんて中途半端だし。
ソーラーパネルとモーターで走るようにでもなれば、意味はあるかもしれないけど。
せいぜい、イメージ戦略、広告なんだろうな。
大金使ってイメージ戦略・・・ニックフライ・・・イメージダウン?
困った事だね。
ちょっと皮肉が多すぎるけど、ホンダファンなんです。
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