ダブル入賞の文字が虚しい(スペイン GP)：image is an image：So-net blog

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2006 ヨーロッパGP(と井出)｜NHKの会長っていいなぁ。ブログトップ

ダブル入賞の文字が虚しい(スペイン GP)　[ホンダ] [編集]

今回もホンダは、ルノーとフェラーリには歯が立たないことがよくわかった。

予戦、序盤とバトンより前にいたはずのバリチェロ、いつの間にか後になってるし。なんで？映らないのでよくわからん。

I Love Formula-One: 決勝の感想は
http://iloveformula-one.seesaa.net/article/17824588.html

バトンもねぇ、せめてライコネンを抜いてくれれば見せ場になったかもしれないが、コース上で抜くのは難しいんだろうね。ホンダの場合は、ピットで抜くのはもっと難しいかな。

青いの2台、赤いの2台、合計4台の内の2台がこけてくれて、ホンダが完璧なレースをやって、ライコネンが調子悪くて、やっと3位表彰台……このへんが、現在のぞみ得る最高の結果かな。

Honda、今季初のダブル入賞
http://www.honda.co.jp/F1/race2006/rd06/report/

F1Racing.jp 2006 ホンダ　厳しい週末でダブルポイントフィニッシュ
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=118255

Nifty F1-06: ホンダスペインGP決勝レースニュース
http://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/_gp_57f4.html

Nifty F1GP: F1 第６戦スペインＧＰ　決勝結果
http://fmotor.nifty.com/f1gp/2006/05/f1__f9a2.html

ファステストラップでは、ライコネン、バトン、バリチェロがほぼ同タイム。マッサ、アロンソより0.7秒位遅い。
ペースまではわからないけど、ルノーとフェラーリに敵わないことは想像できる。マックラーレンも調子が上がらないのが唯一の救いかな。

F1Racing.jp 2006 マクラーレン　トップ２に離される屈辱
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=118251

Nifty F1GP: スペインＧＰ　ファステストラップ一覧
http://fmotor.nifty.com/f1gp/2006/05/post_6661.html

レース解説でも言われていたが、フェラーリの最高速度は異常だなー。
規制だらけのV8で、最高出力はそれ程変らないはず。そうすると空気抵抗が少いとしか思えないよね。ホンダも早急に合法ふにゃふにゃウィングを取り入れなければ。
そのままやると違反にされそうだから、事前にFIAにお伺いを。手ぶらで行っちゃだめだよ(苦笑

Nifty F1GP: スペインＧＰ　公式予選　最高速データ
http://fmotor.nifty.com/f1gp/2006/05/post_c756.html

日本を代表する企業のひとつであるホンダ。頭のいい方が沢山いるんだよね？レースに対する情熱もあるんだよね？そんなホンダが何年も勝てないでいる。
同日行なわれたmotoGPでは、ホンダワークスが1-2。ロッシの調子が悪いことも一因だろうが、好対照だった。

ルーキーのペドロサが初優勝。2位にヘイデンと、Hondaがワンツー・フィニッシュで2連勝
http://www.honda.co.jp/WGP/race2006/rd04/report/

バイクのレースは同じチームでもチームオーダーが出たって聞いた事ない。ちゃんと戦っている。こういうのを見るとあまりに泥々したF1が嫌になってくる。

バイクの世界にもわざとぶつけてチャンプになった卑怯者もいるが、F1に比べればかなりスポーツっぽい。
F1はレースじゃなくて政治なのかもしれない。レースだとしても車のレースじゃなく、タイヤのレースに見える。

早速、追記
・マッサ意外に速くてびっくりした。
・フィジケラは今年もサポート役か・・・とほほ。
・トヨタには笑わせてもらった。
・琢磨さん・・・頑張って。
・モントーヤ・・・頑張って。