リムシールド、あれれ？

2008-06-10

F1 速報の決定版！TopNews★レース速報:ホイールカバーを使わなかったフェラーリ

> 限界をテストした際に、この空力デバイスは F2008のブレーキに熱を発生させることがわかったと伝えられている。

あれー？ ブレーキの冷却の為だ、って言い張っていなかったかな。


F1通信:フェラーリF2007：フロント・リムシールド （イギリスGP）

> その目的は、ブレーキングによって発生する高温の気流をホイールとマシンの下部（赤い矢印）を導き出すことである。

ここだけだと、冷却が目的(と、言うことにしたい)と思えるが。


> フロントシールドの機能は、ブレーキ冷却と乱流抑制を助けるだけのリアシールドとは全く異なっている。

ふーん、冷却だけではないんだね。

と、言う事は、空力デバイスでもある、と最初から言っていたわけだ。
これをホンダが最初にやっていたら、可動空力デバイスの罪で、なんらかのペナルティがあったかもね。